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2018 年7 月31 日，中共中央政治局會議強調(diào)加大基礎設施領域補短板的力度，實施好鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，重點關注鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中涉及到的農(nóng)村污水處理和垃圾處理等問題。目前，農(nóng)村環(huán)保市場與城市相比差距較大，是我國環(huán)保工作的薄弱環(huán)節(jié)。為實質(zhì)性解決農(nóng)村環(huán)境問題，2018 年以來，《農(nóng)村人居環(huán)境整治三年行動方案》、《農(nóng)業(yè)農(nóng)村污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》等多項政策密集發(fā)布，體現(xiàn)了中央解決鄉(xiāng)村環(huán)保問題的決心，有望成為后續(xù)環(huán)保板塊發(fā)力的重點方向。建議關注積極布局農(nóng)村環(huán)保污水處理和固廢處理領域且訂單充足的個股，如博世科、碧水源。

生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《京津冀及周邊地區(qū)2018-2019 年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》（征求意見稿），對鋼鐵、焦化、鑄造行業(yè)實施部分錯峰生產(chǎn)，建材行業(yè)實施全面錯峰生產(chǎn)。重點城市采暖季鋼鐵產(chǎn)能限產(chǎn)50%；其他城市限產(chǎn)比例不得低于30%。與去年的大氣污染綜合治理攻堅方案相比，主要存在以下三大變化：1、京津冀及周邊地區(qū)細顆粒物（PM2.5）平均濃度和重度及污染天數(shù)目標同比下降5%，比去年減少。2、根據(jù)去年攻堅方案結果進行結構和地區(qū)調(diào)整，并強調(diào)差異化錯峰生產(chǎn)。3、新增工業(yè)污染治理和運輸結構調(diào)整要求。自2018 年10月1 日起，嚴格執(zhí)行火電、鋼鐵、水泥等行業(yè)大氣污染物特別排放限值，有序推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造；要求制定營運車船結構升級三年行動方案，確保2020 年城市建成區(qū)公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、輕型物流配送車輛中新能源和達到國六排放標準清潔能源汽車的比例達到80%。由此看來，大氣污染防治仍將是今年的工作重點，政策強調(diào)差異化錯峰生產(chǎn)，非電行業(yè)超低排放改造需求有望釋放，環(huán)衛(wèi)新能源車需求增長將進一步促進環(huán)衛(wèi)裝備銷售量的提升。建議關注現(xiàn)金流情況較好的龍馬環(huán)衛(wèi)，大氣監(jiān)測龍頭聚光科技以及非電治理相關的龍凈環(huán)保。

風險提示。政策推進不達預期，公司業(yè)績不達預期，市場惡性競爭，國內(nèi)外二級市場系統(tǒng)性風險。